자율주행4 현대차, 자율주행 전쟁에 본격 참전! 자율주행 레벨 4 시범 서비스 2025년, 현대자동차가 자율주행 레벨 4 시범 서비스를 공식적으로 시작하며 테슬라와의 치열한 경쟁을 선언했다.전기차 시대에 이어 완전 자율주행 기술이 차세대 자동차 산업의 핵심으로 떠오르고 있는 가운데,현대차는 "레벨 4 자율주행" 기술을 앞세워 글로벌 시장에서 우위를 점하려 하고 있다.과연 현대차는 테슬라의 ‘풀 셀프 드라이빙(FSD)’ 기술을 넘어서, 자율주행 시장을 선도할 수 있을까?이번 프로젝트가 가지는 의미와 전망을 분석해보자.1️⃣ 현대차가 발표한 ‘자율주행 레벨 4 시범 서비스’, 뭐가 특별할까?현대차는 2025년부터 한국과 미국 일부 지역에서 ‘레벨 4 자율주행 시범 서비스’를 개시한다고 발표했다.자율주행 기술은 0부터 5단계까지 나뉘는데, 레벨 4는 운전자의 개입 없이 차량이 스스로 주.. 2025. 2. 24. 자율주행 혁명: 미래를 바꾸는 AI 자동차의 시대 🚗 AI가 이끄는 자율주행, 어디까지 왔을까?자율주행 기술은 이제 공상과학 영화 속 이야기가 아니다. AI와 첨단 센서 기술의 발전으로 자동차는 스스로 도로를 인식하고, 장애물을 피하며, 목적지까지 안전하게 이동할 수 있는 수준에 도달하고 있다. 과연 자율주행차는 우리의 삶을 어떻게 바꿀 것이며, 앞으로 어떤 변화가 예상될까?1. 자율주행이란? 🚘자율주행차란 AI(인공지능)와 센서 기술을 활용해 사람의 개입 없이도 주행이 가능한 자동차를 의미한다. 미국 자동차 공학회(SAE)는 자율주행을 0~5단계로 구분하며, 현재 상용화된 자율주행 기술은 레벨 2~3 수준에 해당한다.자율주행 단계 설명 대표 차량레벨 0운전자가 모든 조작 수행기존 차량레벨 1일부 기능(크루즈 컨트롤) 자동화일반적인 어댑티브 크루즈 .. 2025. 2. 21. 중국 전기차 BYD의 한국 시장 장악! 현대·기아차 생존 위기 중국 전기차 기업 BYD(비야디)가 한국 자동차 시장에 본격적으로 뛰어들면서, 현대차와 기아를 비롯한 기존 자동차 제조업체들이 위기에 처했다. BYD는 저렴한 가격과 강력한 배터리 기술을 무기로 빠르게 시장을 장악하고 있으며, 자율주행 기술까지 더해지면서 한국 자동차 산업 전반에 엄청난 충격을 주고 있다.BYD의 한국 진출이 자동차 시장에 미치는 파장1. 초저가 전기차 공세, 현대·기아차의 경쟁력 위협BYD는 동급 모델 대비 저렴한 가격으로 전기차를 공급하며, 특히 한국의 전기차 보조금 정책을 적극 활용해 소비자들의 선택을 끌어들이고 있다. 가격 경쟁력이 뛰어난 BYD 차량이 빠르게 시장에 퍼지면서, 기존 내연기관 차량을 포함한 현대·기아차의 판매량 감소가 불가피해 보인다.2. 배터리 기술의 혁신, 한국.. 2025. 2. 20. 중국판 오픈AI를 꿈꾸는 바이두 챗GPT로 전 세계 AI 시장을 선도하는 오픈AI에 맞서, 중국의 바이두도 자체적인 AI 모델 개발에 속도를 내고 있습니다. 바이두는 ‘어니봇(ERNIE Bot)’이라는 AI 챗봇을 내놓으며 중국판 오픈AI를 꿈꾸고 있는데요. 과연 바이두는 AI 시장에서 글로벌 리더로 자리 잡을 수 있을까요? 이번 글에서는 바이두의 AI 전략과 미래 전망을 살펴보겠습니다.바이두의 AI 개발 현황1. 어니봇(ERNIE Bot): 중국판 챗GPT바이두는 2023년 ‘어니봇’을 출시하며 생성형 AI 시장에 본격적으로 뛰어들었습니다. 어니봇은 대규모 언어 모델(LLM)을 기반으로 자연어 이해 및 생성 능력을 갖춘 챗봇으로, 중국 내에서 챗GPT의 대항마로 주목받고 있습니다.하지만 초기 출시 당시 어니봇의 성능이 기대에 못 미친.. 2025. 2. 19. 이전 1 다음
